НТП «ЛАНП»
Главная
| ЛАНП | Прорыв XXI века | Характеристики | Использование
| Условия |
Контакты | Автор |
НЕКОТОРЫЕ
ОЦЕНОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
По предварительным ориентировочным
расчетам ЛАНП дискообразной формы с диаметром корпуса 10 метров и высотой 2,5
метра, предназначенного для полетов в земной и околоземной атмосфере, будет весить на Земле не более 300 кг (без пилота и бортовой
системы управления). Внешней отличительной конструктивной особенностью
является отсутствие привычных крыльев. Внутренняя конструкция, обеспечивающая
высокие скоростные и мобильные качества по новым технологиям движения
принципиально отличается от традиционной конструкции современных реактивных
самолетов.
Общая стоимость летающего
технического сооружения серийного промышленного образца в зависимости от
уровня действующих сегодня мировых цен на основные компоненты по их созданию
и предполагаемых трудовых затрат может колебаться в пределах от 2,5 до
3,0 млн. долларов США.
Максимальная
скорость движения в околоземном пространстве в полной технической
комплектации для беспилотного полета
может достигать 9000 км/час. Полет вокруг Земли на высоте 10000 метров будет
совершаться с продолжительностью чуть меньше 5 часов. Расход топлива за
ненадобностью отсутствует. Высота полета в околоземном пространстве может
достигать 60000 км.
Радиус разворота летящего объекта
при изменении курса на 90 градусов при скорости 3000 км/час не будет
превышать 80 метров. Происходить такой маневр в воздухе при беспилотном
управлении будет с продолжительностью всего 0,1 секунды. Отклонения от места
старта и в момент приземления после обратного полета (вертикальный взлет и
посадка) практически отсутствуют. Летательный аппарат имеет способность
«зависать» и сохранять стабильное равновесие.
Все процессы управления полетом
будут полностью автоматизированы и контролироваться
специально созданной для новых технологий движения бортовой компьютерной
системой. В пилотируемом варианте предусматривается режим ручного управления.
Дальность и продолжительность полетов
по техническим возможностям ничем не ограничена. А вот в связи со
значительной ограниченностью
физиологических и биологических способностей человека динамические показатели
пилотируемых полетов будут почти на пол порядка ниже.
Летательные аппараты,
предназначающиеся для полетов в
космическом пространстве, будут иметь некоторые отличия как по внешним
и внутренним конструктивным признакам, так и качественным техническим
характеристикам и количественным динамическим показателям. Для полетов в ближнем и дальнем космосе
будут применяться другие
технологические материалы и соответствующие им конструктивные
особенности. Они будут существенно отличаться по величине и по мощности,
поскольку полеты в космосе потребуют большей вместимости, особых условий для
длительных полетов и больших затрат энергии. Но основные технологические
принципы приведения в движение ЛАНП
будут аналогичными для полетов в
околоземном пространстве.
|